Analyse des résultats de l’utilisation de goudron recyclé dans les CIV des municipalités de Bosa et Suba. Étude de cas

La détérioration des routes et des chaussées est l’une des principales problématiques affectant la mobilité de Bogotá. Un nouveau problème environnemental a de surcroît été constaté avec la mise au rebus de matériaux à base goudron. L’une des causes de l’usure prématurée du réseau routier urbain est l’augmentation du nombre de véhicules utilisant des voies conçues pour une quantité de déplacement déterminé, mais dont la croissance exponentielle réduit la durée de vie utile des matériaux. Outre le changement climatique, qui contribue largement à la détérioration des chaussées, on observe également une perte de biodiversité, une diminution de l'épaisseur de la couche d'ozone et une augmentation des émissions de CO2 qui contribuent à la dégradation de l'environnement. Pour cela, ce travail d’investigation étudie les différentes méthodes existantes au niveau international permettant le recyclage et la réutilisation du goudron et analyse le comportement, la mise en œuvre, la faisabilité et les coûts d’exécution des solutions existantes.

Dans le cas de Bogotá, il est ainsi possible d’affirmer que la mise en œuvre du PAR, réalisé par les acteurs publics en charge du réseau routier – l’Unité d'Entretien des Routes et l'Institut de Développement Urbain – a été faite sans examen technique préalable approfondis, ce qui laisse prévoir une détérioration accélérée des routes goudronnées de la capitale.